Четырёхмачтовый барк Седов, принадлежащий Мурманскому Государственному Техническому Университету, является учебным судном, на котором проходят практику курсанты Судоводительского, Судомеханического факультетов и факультета Радиосвязи.
Седов может вмещать до 320 человек на борту, среди которых 75 членов экипажа, 100 или 120 курсантов одного набора, а также около 45 туристов разных национальностей, пришедших сюда для того чтобы окунуться в морскую жизнь на борту настоящего парусного судне. Практика представляет собой 3х или 4х месячное плавание вдоль берегов Европы с заходами в порты разных государств.
Седов был спущен на воду в Киле на верфи Круппа и при рождении получил название Magdalene Vinnen. Судно было оснащено дополнительным двигателем мощностью 128 л.с. и было предназначено исключительно для перевозки грузов, однако с самого своего начала команда частично состояла из практикантов.
В 1936 году судно было продано компании Norddeutscher Lloyd, Bremen и получило новое название Kommodore Johnsen. Оно выполнило множество кругосветных плаваний, перевозя грузы пшеницы, угля и зерна.
Вторая Мировая Война прекратила его океанские плавания, но судно продолжало тренировать курсантов, совершая 5ти-6ти недельные плавания по Балтике. В это время из-за дефицита топлива судно плавало исключительно под парусами. После окончания войны барк стал принадлежать России.
С этого момента судно было переименовано в Седов в честь полярного исследователя Георгия Седова, который погиб во время исследования Арктики в 1914 году. Барк использовался до 1966 года как океанографическое судно, затем был помещён в резерв в Кронштадте, где в семидесятые года прошлого века подвергся капитальному ремонту.
Работы по капитальному ремонту выполнялись до 1981 года и потребовали огромных средств для того времени – в районе 1 миллиона рублей. В 1981 году судно наконец-то покинуло верфь и получило новый порт приписки – Рига. С этого времени парусник стал учебным судном для курсантов морских учебных заведении Калининграда и Мурманска.
Падение Берлинской стены в 1989 году и провозглашение независимости Латвии в 1991 повлияли ина дальнейшую судьбу Седова. Так как барк являлся учебным судном для российских курсантов, то ему пришлось сменить порт приписки Рига на Мурманск. С этих пор Седов приписан к Мурманскому Государственному Техническому Университету, которое и управляет им и осуществляет его техническое поддержание в настоящее время.
В качестве учебного судна Седов позволяе брать на борт от 110 до 120 курсантов из морских учебных заведения Мурманска, Санкт-Петербурга и Архангельска. Барк регулярно принимает участие в больших крупных событиях в качестве важного гостя а также является постоянным участником Tall Ships' Races.
