ОРГАНИЗАТОРЫСУДА-УЧАСТНИКИ ФОТОГАЛЕРЕЯПРИМИ УЧАСТИЕ О ПЕТЕРБУРГЕПАРТНЁРЫ СПОНСОРЫПРОГРАММА switch to engswitch to rus
sailtraininginternationa

map_2009
Маршрут регаты TSR-2009:
Польша
Гдыня - 2-5 июля
Россия
Санкт-Петербург - 11-14 июля
Финляндия
Турку - 23-26 июля
Литва
Клайпеда - 31 июля-3 августа

Морской порт

Совкомфлот

СЗП

Портовый флот

Хекля

Морской Петербург

Внешэкономбанк

Газпромнефть

Петролеспорт

Сбербанк

НКК

Морской банк

Тетраэлектрик

Мегафон

Трансойл

Совфрахт

Транзас


КОНТАКТЫ
тел.: +7 (812) 576-28-66
факс: +7 (812) 310-05-05
e-mail: tsr2009@mail.ru


Суда-участники


Штандарт


Класс судна:
A

Год строительства судна:
1999


| Выбрать по типу судна


| Выбрать по стране


Штандарт является копией фрегата 1703 года, построенного Петром Великим. В 1994 году у проекта «Штандарт» были в наличии необходимые элементы для постройки судна в Санкт-Петербурге: место, квалифицированные кадры, финансы, планы и чертежи корабля.

Настоящих чертежей оригинального Штандарта не сохранилось, но в 1987 году  опытный военно-морской историк Виктор Крайнюков получил разрешение от Петербургского Эрмитажа на поиск всей возможной информации о корабле. Он исследовал российские архивы и записи, а также почерпнул сведения о проектировании и строительстве судна из записей голландских, французских и британских авторов того времени. Он также нашел гравюру 18-го века, которая показала участие Штандарта в военно-морских действиях.

Из комбинации всех этих источников, были составлены основные планы, и в 1991 году была построена модель. Вся эта информация стала основой для копии Штандарта.

Длина корпуса Штандарта составляет 30 метров (100 футов), и поэтому  требовалось много древесины. Дуб для киля и шпангоутов, сосна на палубу, мачты и стапеля, лиственница для корпуса и палубного настила, и липа для резьбы. Как правило, всё это стоило много денег. Но благодаря местным властям, большое количество древесины было получено из парков вокруг Санкт-Петербурга.

Интересно, что лиственница была собрана из леса, посаженного в 1730 году для производства древесины для судов. Как было принято в то время, судно богато украшено красивой резьбой. На носу есть голова льва и русалки. Есть венки вокруг пушечных бойниц, а на транце находятся трёхглавый змей, флаги, имперский крест и король Нептун, плывущий по морю.

Штандарт часто участвует в регате Tall Ships' Races, когда она проводится в странах Балтии.