Погория была построена в 1979-80 в Гданьске для Iron Shackle Fraternity, парусной учебные организации, связанной с польским телевидением. Она была заложена 23 января 1980 и совершила свой дебют на мировой арене лишь несколько недель после завершения строительства, в регате 1980 Tall Ships Races Киль - Карлскроне - Фредериксхавн - Амстердам.
На южное лето 1980/81 она была зафрахтована Польской академией наук в качестве судна для польской научной станции на острове Кинг-Джордж в Южных Шетландских островах (Антарктида). В этот же рейс она побывала в Стэнли на Фолклендских островах и в Южной Георгии.
Погория приняла участие в регате 1982 Tall Ships Races Фальмут-Кадис-Лиссабон-Саутгемптон. Этой зимой она ходила на Канарские острова и следующим летом в Прибалтике. С сентября 1983 по май 1984 года она ходила для проекта Class Afloat с молодыми поляками и некоторыми молодыми (и несколькими взрослыми) жителями Западной Европы в плавание вокруг Африки (по часовой стрелке), с петлей в Бомбей и Коломбо.
С 1985 до конца 1991 года она была зафрахтована Canadian Educational Alternative of Ottawa and Montreal, работая как плавучая школа (с перерывами только на выходные для обслуживания). Она имела экипаж из 9 поляков и 20-40 канадских студентов и их преподавателей. В 1985 году она совершила еще одну навигацию вокруг Африки. Рейс завершился в Монреале, и она вернулась в Польшу, по пути поучаствовал в New York Op Sail `86. В 1987/88 она совершила кругосветное плавание. С тех пор она ходила в Атлантическом океане между Европой и Вест-Индией, США и Канадой. Фрахтовка закончилась в Кейптауне перед Рождеством 1991 года и затем Погория направилась домой для переоснащения, которое состоялось в 1993 году и финансировалось городом Гдыней, и Парусный фонд Гдыни стал совладельцем судна. Сразу после переоборудования Погория присоединились на втором этапе к регате 1993 Cutty Sark Tall Ships Races Bergen - Larvik - Esbjerg. В 1994 году она перешла через Атлантику для участия в морском фестивале в районе Великих озер. В 1995 году Учебно-парусная Ассоциация Польши стала владельцем судна и Погория участвовала в Катти Сарк Tall Ships Races Эдинбург - Бремерхафен - Фредериксхавн - Амстердам. В 1996 году для участия была выбрана Средиземноморская регата Катти Сарк Генуя - Пальма - Неаполь. В последующие годы судно участвовало в Катти Сарк Tall Ships Races каждое лето. В 1999 году в Ольборге, конечном порту гонки, Погория выиграла наиболее важную и престижную из наград - Катти Сарк Трофи. Получателями этой премии являются экипаж и судно, которые наиболее способствовали международному взаимопониманию и дружбе в ходе серии гонок.
В 2000 году Погория успешно завершила Tall Ships 2000 года по маршруту Генуя - Кадис - Бермудские острова - порты на восточном побережье США - Бостон - Галифакс - Амстердам. Каждое лето Погория участвует в the Cutty Sark Tall Ships Races. Начиная с 1999/2000 судно эксплуатируется зимой в Средиземноморье на базе в Генуе в сотрудничестве с STA Italia.
|
